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ハンドル交換

だいぶ前にRyozzyくんに譲ってもらったハンドルをLTDにつけてみた。
終業後工房内で作業開始

今回もeguさんに協力をしてもらいましたw
eguさんいつもありがとう。

LTDハンドル交換 001-s
とりあえずハンドルだけいれてみたとこ。
色々各ワイヤーの取り回しを変えたけどクラッチケーブルとブレーキホースの長さが足りない…

この日はこれにて終了w

LTDハンドル交換_922-s
Z乗りの駆け込み寺的存在、PMCからワイヤー類を購入。
今、SALE中でちょっと安く買えたし、オマケも入っててうれしい。
しかし新品パーツ買ったの久しぶりだw

ワッフルグリップ-s
で今回はカスタムショーで購入した大神戸共栄圏のワッフルグリップを装着することにした。
「4気筒に似合うの?」なんて声も聞こえてきますがwいいの、つけちゃう。

LTDハンドル交換_923-s
クラッチケーブルを交換する為にケースをはずす。
オイリーです…

このまま作業に突入。
写真は撮れませんw

LTDハンドル交換_924-s
ワッフルグリップは長さが短い。
ロングタイプを買ったけど短い。

でアクセルホルダーをサンダーでカット。
あーあ切っちゃった。

LTDハンドル交換_925-s
失敗。
スイッチとグリップの間に隙間ができちゃった。

再度グリップをはずしてカット。
…とグリップがはずれん!

LTDハンドル交換_927-s
さすが神戸グリップ、ゴムが激硬い&ジャストフィット!
かなりはずすのに難儀した…結果走っていないのにもう味がでてしまったw

LTDハンドル交換_929-s
なんとかついた。
配線が目立つけどかっこいいでしょ?

狙い通りより「LTD」になった。
チョッパーを作っている意識はない。アメリカンを作ってるんだ。
昔はダサいと思っていたLTDシリーズだが今は全てのラインナップが欲しいくらいかっこいいと思っているw

LTDハンドル交換_930-s

LTDハンドル交換_937-s


…さてミラーどうしよっかな
クランプミラーつけて脇から見るかなぁ…


しかし地味な記事w
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LTDらしさが際立ってきましたね!

良いですね-^^

タンクもティアドロップ型
乗せてみては!?

ありがとうございます

Jさん書き込みありがとうございます!

独特のタンクは650LTDの特徴ですからね~迷うところです。
やりすぎると650LTDじゃなくてもいいんじゃないの?ってなるのでw

ただタンクも似合いそうなものがあれば考えてみようかと。

しかし走りに関係のあるカスタムをしないところがZAPPERらしからぬ感じですねw

No title

イイ感じぢゃないですか~
 
ちなみにグリップ脱着はハンドルバーとグリップの間に
コンプレッサーのエアーでシューっとやりながらですと
秒殺ですぜ旦那

こっちも着々とリニューアル工事進んでます

ありがとうございます

スミスさん、どうもです!

着々と和メリカン方向にシフトしていますw
ちょっと着座位置に対してハンドル低いんですが…

でも走ってみると気持ちいいんです。
視界が広がると気持ちもいいですね。

グリップ、CRC中に吹き付けて取りました。
コンプレッサーあったんですけどね!w

このグリップ、めちゃゴム硬いです。
隙間を開けるのも一苦労でした。

リニューアル楽しみです♪

明けましておめでとう!!

見つけてしまいました。v-221 ザッパーミーチングの時はどーもです。v-222   

いいですなぁーウインカー外すと不良度アップです。(手信号になるけどv-40

Ryoさんなら出来る!!(多分・・・) アディオス!!

あけましておめでとうございます

あにぃ さん書込みありがとうございます!
本年もよろしくお願い致します。

しょぼいカスタムばっかりやってるブログですが今後ともよろしくお願い致します。
とりあえず走行性能を落とすことばっかりやってますw

ウィンカー…ほんとは吊り下げウィンカーにしたいんですよね。
一応純正のウィンカーステーはあるんですが。(レンズ全滅ですが…)

手信号、ちょっと技がいりますよねw
やってもわかってくれるのかどうか。

今後ともよろしくお願いいたします!
プロフィール

RyoSK

Author:RyoSK
最近埼玉県在住となったMOTOR好きです。
車はJaguar XJ8、バイクはHARLEY DAVIDSON FLHチョッパーに乗っています。

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